Fondamentalmente, si guida in modo eccellente negli Emirati Arabi Uniti. Una generosa infrastruttura, la buona qualità delle strade, le simili norme sulla circolazione stradale tedesche e la circolazione a destra aiutano a orientarsi rapidamente.
Tuttavia, ci sono alcune cose da considerare per arrivare a destinazione in modo sicuro e senza incidenti nel traffico stradale negli Emirati Arabi Uniti.
Velocità
La velocità di base in città è di 60 km/h sulle strade residenziali e 80 km/h sulle strade principali. In alcuni punti sono segnalati 50 km/h. I punti in cui è necessario ridurre la velocità sono contrassegnati dalle cosiddette "gobbe". Gobba significa gobba o collina. Queste colline sono generalmente indicate in anticipo da segnali stradali. Ed è effettivamente consigliabile percorrerlo molto lentamente. Da un lato, perché frenano davanti a te e dall'altro, in modo che la tua auto non venga danneggiata o ti butti fuori pista.
La velocità massima sulle superstrade è di 140 km/h. La corrispondente velocità consentita è indicata anche da traffico segni. C'è solo una superstrada che consente una velocità massima di 160 km/h ed è quella da Abu Dhabi ad Al Ain.
Le strade sono tutte dotate di numerosi autovelox e telecamere che registrano il limite di velocità. La densità degli autovelox a volte è di 2 km, il che significa che c'è un autovelox ogni due chilometri. L'eccesso di velocità viene trattato diversamente nei singoli emirati. Mentre ad Abu Dhabi vige un limite di tolleranza zero, su tutte le strade del paese vige una tolleranza di 20 km/h. Dubai.
Visto che siamo in tema di tolleranza: la tolleranza per l'alcol è 0 per mille in tutti gli emirati.
Nonostante le severe sanzioni, il limite massimo di velocità viene spesso superato dai residenti. Quindi state attenti e continuate a rispettare le regole.
Segnaletica, segnaletica stradale e semafori
Quali segnali stradali, segnali o segnali ci sono nel traffico stradale negli Emirati Arabi Uniti?
Fondamentalmente, i segnali, i semafori e i segnali stradali sono simili a quelli in Germania.
Si noti, tuttavia, che nella maggior parte dei casi i semafori non sono sulla linea di stop, ma pochi metri più avanti direttamente sull'incrocio. Ma devi fermarti alla fermata. Quindi tieni d'occhio gli incroci.
Prima della fine della fase verde, lampeggia in modo che possiate prepararvi a fermarvi per tempo. Tuttavia, questo non dovrebbe portarti a frenare bruscamente quando il semaforo lampeggia in verde, perché il veicolo che ti segue non se lo aspetterà e potrebbe verificarsi un incidente.
Guidare attraverso un semaforo quando è "rosso" comporta sanzioni severe. Dovresti assolutamente evitarlo.
I segnali stradali sono facili da capire perché sono simili ai segnali stradali tedeschi.
Anche così, ce ne sono alcuni che meritano un'attenzione speciale. Il sistema di diritto di precedenza, per esempio. È quasi sempre regolamentato con semafori.
Le strade più piccole hanno un cartello che indica la precedenza. La strada senza precedenza ha un segnale di stop. La regola del diritto di precedenza a destra prima di sinistra, comune in Germania, non esiste nel traffico stradale negli Emirati Arabi Uniti.
Il sistema di segnaletica è un po' insolito in alcuni casi. Fondamentalmente, tuttavia, è facile da capire e fortunatamente è anche etichettato in inglese, quindi non devi seguire un corso accelerato di arabo per orientarti.
I cartelli sono facili da vedere e mostrano le corsie in cui puoi entrare in tempo utile.
Tutti i cartelli turistici sono marroni. Ad esempio, la strada per il Falkenhospital o la strada per un hotel.
È solo spaventoso quando il cartello mostra improvvisamente Dubai mentre sei sulla strada per Abu Dhabi. Non essere sorpreso, questo non deve significare che hai guidato male, ci sono solo molti modi per arrivare a Dubai. Ti mostra solo un modo per girare se volevi andare a Dubai.
Controllo del traffico per rotatoria
Nel traffico stradale negli Emirati Arabi Uniti, molti incroci sono regolamentati con una rotonda, che a volte ha molte corsie. Se qui non c'è un sistema di semaforo, vale la regola: i veicoli sulla rotatoria hanno la precedenza. Questo vale per tutte le corsie della rotatoria e questo è molto importante perché spesso accade che un veicolo esca improvvisamente dalla rotatoria e tagli le corsie della rotatoria. Quindi, per favore, aspetta di avere davvero il viaggio libero, quindi sei al sicuro.
Molte tracce e cosa significano
Una cosa che noterete sicuramente molto velocemente: le strade larghe con i tanti tracciati. Strade a 4, 5 o anche 6 corsie? Nessun problema!
La corsia di destra è utilizzata anche qui dai veicoli più lenti. Questo include autobus e camion. Se stai guidando in questa corsia e un minibus o un camion ti spinge perché stai guidando troppo lentamente, allora devi sapere una cosa: passa alla corsia successiva il prima possibile, perché il minibus o il camion non possono fallo e potresti provare a portarti sulla destra sorpassando la corsia di emergenza. Quindi, se passi alla corsia successiva, può rimanere nella sua corsia e poi sorpassarti sulla destra.
Anche se noterai molto rapidamente che ci sono relativamente pochi camion nel traffico stradale negli Emirati Arabi Uniti. Questo perché qui c'è ancora una cosiddetta Truck Road (a volte puoi vedere i cartelli). Puoi anche usare questa strada per camion come autista, a volte puoi arrivarci più velocemente.
Ma normalmente dovresti sorpassare i camion e fare attenzione al traffico in arrivo. I camionisti sono così gentili da guidare abbastanza a destra, quindi il sorpasso è più facile. Ma per favore non sorprenderti se un vivace Emirati ti sorpassa a sinistra durante il sorpasso, anche questa è una pratica comune.
Ok torniamo alle tracce:
La corsia di sinistra è per i piloti molto veloci, proprio come in Germania. Solo qui insistono. Farà lampeggiare i tuoi fari da lontano (che non è necessariamente visto come una minaccia, ma come un segno) in modo che tu possa cambiare corsia in tempo utile. E si aprirà anche ermeticamente se non cambi. Se necessario, ti sorpasserà semplicemente sulla destra. Ma questo accade principalmente sulle superstrade, dove di solito non è possibile svoltare a sinistra o svoltare. Quindi non c'è bisogno che tu rimanga in pista.
Le corsie intermedie sono più moderate, ma il sorpasso solo a sinistra non viene preso troppo sul serio. Quindi stai sempre attento da entrambe le parti.
Pedoni e ciclisti
Nel traffico stradale negli Emirati Arabi Uniti, i pedoni non possono attraversare le strade principali in nessun punto. Naturalmente, questo serve alla sicurezza dei pedoni ed è anche più rassicurante per i conducenti.
Per attraversare ci sono semafori che mostrano la durata della fase verde in secondi o l'uomo verde improvvisamente corre sempre più veloce. E non dimenticare di ottenere la fase verde premendo il pulsante. Ci sono anche sottopassi e ponti pedonali. Nelle zone residenziali, invece, spesso non ci sono percorsi pedonali su piccole strade. I pedoni corrono per strada. Qui è richiesta particolare cautela.
Gli incroci più grandi hanno spesso l'opzione di svolta a destra senza semaforo per le auto e hanno sempre ampie “gobbe” per i pedoni, cioè le dossi che ho già descritto con le strisce pedonali. Il conducente frena e deve dare la precedenza ai pedoni. Poi si infila nella strada in cui vuole imboccare e ovviamente deve dare la precedenza al traffico in corso. Il sistema è simile alla famosa freccia verde in Germania.
Per i ciclisti, sempre più percorsi vengono attrezzati con ampie piste ciclabili. Di solito si trovano vicino ai sentieri. Nelle strade residenziali più piccole senza piste ciclabili, i ciclisti guidano sulla strada a destra.
Seggiolino per bambini obbligatorio
I seggiolini per bambini sono obbligatori nel traffico stradale negli Emirati Arabi Uniti. Prima di tutto, perché noterai subito che questo non è necessariamente preso sul serio. Ogni giorno ci sono abbastanza esempi nel traffico stradale negli Emirati Arabi Uniti di bambini che si scatenano in macchina, bambini sul sedile del passeggero, bambini che guardano fuori dal finestrino e non sono allacciati o sul seggiolino, bambini che guardano fuori del finestrino del tetto, bambini seduti sulle ginocchia del conducente.
Le autorità stanno ora contrastando sempre più questo con sanzioni più severe.
Usa i telefoni in macchina
Anche qui le regole sono chiare: è vietato al conducente telefonare, rispondere a messaggi, scrivere e-mail, scattare foto o registrare video o essere in qualche modo impegnato con il proprio smartphone mentre guida senza il sistema vivavoce.
Chiunque venga sorpreso a farlo sarà punito e le sanzioni saranno più severe.
Quasi tutti qui preferiscono usare i tappi per le orecchie invece del vivavoce in macchina. Anche per strada, quasi tutti hanno un tappo nell'orecchio.
Come spesso accade, non pretendiamo di essere completi o corretti. E alcuni passaggi vanno intesi strizzando l'occhio.
